PORSCHE 911 GT2 RS

Construído con el objetivo de convertirse en el coche de calle más rápido fabricado por Porshe, su motor seis cilindros bóxer de 3'6 litros de cilindrada, biturbo y con sistema de turbina de geometría variable eroga una potencia máxima de 620 CV a 6.500 rpm. y un par motor máximo de 700 Nm. disponibles desde 2.250 rpm. Gracias a su poderío mecánico, aclera de 0 a 100 Km/h en sólo 3'5 s, de 0 a 200 Km/h en 9'8 s. y de 0 a 100 Km/h en 28'9 s. En su sistema de turbina de geometría variable, al contrario que los turbocompresores convencionales, el gas de escape que penetra en el turbocompresor es dirigido hacia la turbina por medio de unas paletillas controladas electrónicamente. Esto permite, como apreciaremos en la gráfica, un par abundante desde muy bajos régimenes y una curva muy uniforme que no pierde fuerza hasta las 5.500 rpm. Para que las prestaciones del GT2 RS fueran sobresalientes, los ingenieros de Porsche creyeron conveniente reducir al mínimo el peso. El nuevo Porsche arroja en la báscula 1370 Kg. en seco, 70 Kg. menos que el GT2 estándart, y ofrece una relación peso potencia de 1'96 Kg./CV, aunque estos valores se verían aumentados con el piloto u otros factores externos. Esto fue posible gracias al uso de carbono en una mayor superficie de la carrocería, como los retrovisores y la sección central trasera. Además de los asientos de arquitectura y la completa ausencia de elementos insonorizantes en el habitáculo. Opcionalmente se puede optar a un batería de iones de litio para reducir el peso 10 Kg. más. El Porsche utiliza unos frenos de alto rendimiento cuya eficacia ha sido demostrada en la competición: los Porsche Ceramic Composite Brakes, fabricados a base de fibras de carbono silicificadas a una temperatura superior a 1700 grados. Al igual que el Porsche 911 GT3, el GT2 RS ofrece el paquete Clubsport, pero esta vez viene de serie, y está compuesto por un jaula antivuelco, un cinturón de seis puntos y un extintor. A pesar de su elevada potencia, más admirable en este modelo es su reducida cifra de consumo para un coche de su segmento: tan sólo 11'9 l/100 Km. y 284 g. de CO2 por kilómetro recorrido. El precio del Porsche 911 GT2 RS es de 261.968€.

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